Vlaky už jazdia podľa zmeneného grafikonu

RUŽOMBEROK (Michal Paška, foto autor) - Zisťovali sme, aké zmeny prinesie nový grafikon, ktorý na železnici začal platiť od 15. decembra 2019. Polovica decembra je tradične časom, kedy sa menia cestovné poriadky aj v železničnej doprave. Tento rok nie je výnimkou, preto sme o podrobnejšie informácie požiadali Železničnú spoločnosť Slovensko (ZSSK). Osobný vlak, ktorý teraz jazdí cez pracovné dni zo Žiliny do Popradu - Tatier (z Ružomberka odchádza o 11:49 hod) bude od 15. decembra 2019 premávať každý deň. „ZSSK pristúpila k zmene kalendárneho obmedzenia vlaku Os 7847 v súvislosti s celkovou optimalizáciou obehov vozidiel a zefektívňovaním nákladov na poskytovanú službu v úseku Liptovský Mikuláš – Poprad,“ informoval nás hovorca ZSSK Tomáš Kováč.
Regionálny rýchlik Budatín, ktorý zo Žiliny prichádza do Ružomberka o 15:03 hod, bude v novom grafikone jazdiť až do stanice Poprad – Tatry. Teraz končí v Liptovskom Mikuláši. Osobný vlak, ktorý teraz odchádza z Ružomberka o 14:50 hod, o 15:13 hod skončí svoju jazdu v Liptovskom Mikuláši. „Touto úpravou získajú cestujúci vlakom REX 1751 Budatín priame spojenie až do Popradu, pričom cestujúci vo vlaku Os 3421 spojenie do Popradu nestratia, ale budú si môcť prestúpiť v Liptovskom Mikuláši do vlaku REX 1751 Budatín,“ ozrejmil hovorca.
Novinkou, ktorá sa dotýka aj nášho Ružomberského okresu je fakt, že niektoré osobné vlaky budú od 15. decembra 2019 jazdiť na dlhšej trase.
Osobný vlak 3441 bude po novom začínať vo Vrútkach, predtým jazdil až z Kraľovian (príchod do Ružomberka o 4:44 hod). Večerný „osobák“ 3452 s odchodom z Ružomberka o 22:36 hod bude jazdiť až do Vrútok, doteraz bola jeho konečnou stanica v Kraľovanoch. Regionálnym rýchlikom 1753 Choč, ktorý odíde zo Žiliny o 15:54 hod a do Ružomberka príde o 16:48 hod, sa dostanete aj do Liptovského Mikuláša (vlak teraz končí v Ružomberku). „Osobný vlak 3404 (odchod z Ružomberka o 6:14 hod, príchod do Žiliny o 7:27 hod) bude po novom jazdiť denne. Doteraz premával len počas pracovných dní,“ uzavrel Tomáš Kováč.
Stopercentným akcionárom ZSSK je Slovenská republika prostredníctvom Ministerstva dopravy a výstavby SR, ktorá si zmluvne objednáva a platí služby vo verejnom záujme v osobnej železničnej doprave. Prioritnú časť majetku tvoria železničné koľajové vozidlá (rušne, vozne, vlakové súpravy).
ZSSK od 9. júna 2019 realizuje priemerne 1 528 vlakov denne, z toho 230 diaľkových vlakov a 1298 regionálnych a prímestských spojov. Zastavuje v 722 staniciach a zastávkach, jazdí na linkách po 2935 kilometroch tratí na Slovensku.