NOVÉ SEMAFORY, PRIECHODY A DYNAMICKÁ ZELENÁ VLNA

RUŽOMBEROK (Michal Domenik, ilustračné foto rkhlas) - Diaľnica pri Ružomberku sa stavia, tunel Čebrať nadobúda reálne kontúry, ale termín dokončenia úseku Hubová-Ivachnová je ešte ďaleko. Podľa NDS je to polovica roku 2022. Dlhoročný boj ružomberskej radnice nielen za dokončenie diaľnice, ale aj za čo najrýchlejšie zrealizovanie rozsiahlych zmierňujúcich opatrení za nedokončenú a meškajúcu diaľnicu, prináša svoje ovocie. Mestu sa po veľkom úsilí podarilo presadiť konkrétne kroky, ktorých výsledkom bude dynamická a moderná zelená vlna, inteligentné priechody pre chodcov, rozšírenie hlavnej cesty a veľa iného. Viac nám v rozhovore exkluzívne pre Ružomberský hlas prezradil Tomáš Mišovič, poradca primátora Igora Čombora pre infraštruktúru.
Poďme rovno k veci. Čo presne a kedy sa začne v rámci zmierňujúcich opatrení za stále nedokončenú diaľnicu v meste realizovať?
„Už v najbližších týždňoch, počas mája, sa začne s budovaním inteligentných priechodov pre chodcov na križovatkách zahrnutých do dynamickej zelenej vlny. Budú spĺňať najmodernejšie požiadavky na bezpečnosť chodcov. Nové LED osvetlenie, reflexná úprava farby, upozornenia na priechod na ceste, svetelná detekcia chodca. A, samozrejme, budú bezbariérové.“
Týka sa to aj priechodov pre chodcov Mostová-lávka ponad Váh a pri benzínke Lukoil smerom na železničnú stanicu? Práve tadiaľ totiž denne prejdú tisícky ľudí, a ich stav je dlhé roky katastrofálny...
„Samozrejme, no nielen týchto. Mesto dlhodobo vyvíjalo snahy o skultúrnenie týchto miest, o opravu obrubníkov, priechodov pre chodcov, chodníkov v križovatkách. A toto je výsledok, ktorý bude viditeľný už čoskoro.“
Čo iné je súčasťou zmierňujúcich opatrení?
„Spolu ich je viac ako 15. Presadilo ich mesto Ružomberok, spoločne so zástupcami dotknutých obcí, a sú súčasťou záverečného stanoviska EIA. Jedným z najdôležitejších je projekt dynamickej zelenej vlny. V prvej etape sa osadí nová svetelná signalizácia a ostatné dopravné značenie. Pri priechode pre chodcov Mostová-lávka ponad Váh budú osadené nové semafory, čo je nevyhnutné pre správne fungovanie zelenej vlny.“
Rozmeňme ešte proces budovania zelenej vlny v meste na drobné...
„Pre svoju náročnosť sa bude tento proces budovať v etapách. Do zelenej vlny budú zahrnuté cesty I/18 a I/59, spolu šesť križovatiek – pri nemocnici (smerom na Oravu), pri Mostovej a benzínke Lukoil, pri Mondi SCP, pri Lidli, Kauflande a pri Katolíckej univerzite (Žilinská cesta). Zároveň bude riešené včasné dopravné značenie o zelenej vlne v meste, aby plynulosť a rýchlosť áut, prichádzajúcich zo všetkých smerov do Ružomberka, bola čo najlepšia a efektívna.“
Hovorilo sa aj o rozšírení cesty na Tatranskej. Platí to?
„Áno, samozrejme. V minulom roku bol v križovatke pri Mondi SCP (Bystrická-Tatranská) upravený odbočovací pruh, smerom do Banskej Bystrice. Tento bude predĺžený až na takmer kilometer, čo výrazne pomôže priepustnosti križovatky.“
Kto a kedy bude práce realizovať, platiť...?
„Keďže ide o zmierňujúce opatrenia, sú financované v rámci výstavby diaľnice D1 Hubová-Ivachnová, je to súčasť stavby úseku. Realizovať ich bude zhotoviteľ diaľnice – Združenie Čebrať, prostredníctvom svojich dodávateľov. Na prvých troch križovatkách začnú práce už v máji tohto roku.“